La bicicleta a Terrassa

Pedalada Matinal de Festa Major

La 29a edició de la Pedalada de Festa Major ha estat un altre gran èxit de participació, en el que el BiTer hem participat activament. A la nostra parada, hem distribuït la Guia de la Bici de Terrassa i hem donat a conèixer el projecte de posar un monument a la Plaça de la Bicicleta. Felicitem a la Marta Lladó pel premi a la CICLISTA MÉS ELEGANT, i també a la resta d'aspirants, molt elegants també. Agraïm a TIGER pels obsequis i a l'Alba i l'Anna, per haver fet de jurat. (més…)
Llegir Més

Unanimitat al Ple Municipal per protegir les bicicletes dels robatoris

https://www.youtube.com/watch?v=mNo_xSAYji8&feature=youtu.be&t=3h10m24s En el Ple Municipal del 28 d'abril de 2016, tots els partits polítics van votar a favor de la Proposta de resolució per la protecció del transport alternatiu i sostenible a la ciutat de Terrassa, presentada pel Grup Municipal d’Esquerra Republicana de Catalunya - Moviment d’Esquerres. Els 2 punts acordats són: Creació d’un registre municipal de bicicletes, voluntari i de fàcil adscripció, coordinats amb les iniciatives supramunicipals de registre que permetin la localització dels vehicles a tot el territori català o estatal. Implantació de gàbies per a aparcar als principals punts d’aparcament de bicicletes de la ciutat, amb compromís de finalització de les mateixes a,…
Llegir Més

#lesbicisperlacalçada

Article de Marc de la Torre publicat al Diari del Vallès, el 01/04/2016. Els homínids o pòngids (Hominidae o Pongidae) que convivim avui al segle 21 ens podem desplaçar de moltes formes pel territori planetari, a través de diversos mitjans de transport, amb la possibilitat d'utilitzar diferents tipus vehicles. Cal tenir en compte la distància a voler recórrer i el temps que tenim per completar-la, aspectes claus alhora de fer la tria del nostre suport. (més…)
Llegir Més

El carril bici Terrassa-Matadepera-Sabadell més a prop

Des del BiTer ens alegrem que hi hagi acord per dur a terme aquesta esperada i necessària infraestructura. Hem pogut donar la nostra opinió sobre una primera proposta de traçat i la veiem amb molt bons ulls. Ja tenim ganes de veure-la realitzada i que molta gent la pugui fer servir. Veure aquí les nostres accions per reivindicar aquest carril bici.
Llegir Més

El BiTer felicita la iniciativa de l’aparcament SANT ANTONI

Al carrer Sant Antoni 64 de Terrassa, hi ha un aparcament públic de vehicles que ha començat a oferir, des de l'any 2015, places per a bicicletes. Aquest servei és ben visible amb dos cartells a cada banda de l'entrada. La tarifa és de 1,5 euros per a tot el dia, abonament mensual de dia a 15 euros i abonament mensual de dia i nit a 25 euros. Per donar seguretat als clients ciclistes, les bicicletes es poden deixar dintre d'una estructura metàl·lica i, a més, es poden lligar a un suport collat a la paret. Hi ha 10 places, que…
Llegir Més

El BiTer desitgem una molt bona etapa al conseller egarenc Josep Rull

Des del BiTer volem desitjar una molt bona etapa al capdavant de la conselleria de Territori i Sostenibilitat a l'egarenc Josep Rull. Durant uns anys de la seva etapa com a diputat al Parlament de Catalunya, Josep Rull va ser representant del seu partit a l'Intergrup de Suport a la Bicicleta, i per tant, ha conegut de prop les reivindicacions de les entitats que promovem l'ús de la bicicleta i els reptes de la mobilitat sostenible a la nostra societat. Ens alegrem de veure que després de pocs dies com a conseller, ja ha anunciat l'aprovació del Projecte de llei…
Llegir Més

Aparcaments bici a les noves estacions de FGC de Terrassa

El BiTer ens alegrem de l'entrada en funcionament de les 3 noves estacions de FGC, ja que és un nou pas cap a una mobilitat més sostenible que ha de permetre reduir el nombre de cotxes i motos circulant per la ciutat. Una reducció necessària per pacificar el trànsit i facilitar així la circulació de bicicletes pels carrers. Ara bé, creiem que cal completar aquestes estacions amb aparcaments de bicicletes segurs, és a dir, en una zona d'accés restringit, per disminuir el risc de robatori i donar confiança als usuaris ciclistes. Actualment, FGC ha instal·lat barres d'aparcament a les entrades…
Llegir Més

Les bicicletes, per la calçada!

Article d'opinió al Diari de Terrassa (02/07/2015) i la seva resposta. Des del BiTer defensem fermament que l'espai de la bicicleta ha de ser la calçada, i per això demanem respecte per part de la resta de conductors d'altres vehicles per a que puguem compartir l'espai comú de la calçada amb seguretat. Donem les gràcies a la gran majoria que espera darrera nostre en els carrers estrets sense posar-se nerviosos, fins que hi hagi prou espai per avançar-nos amb seguretat.
Llegir Més

Més zona 30 = més bicicletes

El BiTer felicitem l'acció de l'Ajuntament de Terrassa d'augmentar els barris que són zona 30 i esperem que abans del 2020 veiem tots els barris de la ciutat convertits en zones 30. Hem demanat al Servei de Mobilitat que augmenti la senyalització del pictograma de la bicicleta a la calçada per fer més conscients a la resta de conductors/es que es tracta d'un espai compartir i cal respectar a les persones que anem amb bicicleta: sense pressionar i sense fer avançaments perillosos. Cal recordar la definició de la zona 30, segons el Reglament General de Circulació: "Zona a 30. Indica…
Llegir Més