El BiTer celebra el Dia Mundial de la Bicicleta i la nova Ordenança de Mobilitat

05/06/2020. Canal Terrassa. [ENLLAÇ] L’Associació BiciTerrassa Club (BiTer) volia celebrar aquest dijous, 3 de juny, el Dia Mundial de la Bicicleta amb una acció demostrativa a la remodelada avinguda Jacquard, però la pluja ho ha impedit. Continua llegint

Publicat dins de Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

L’avinguda Jacquard, el millor exemple per a un futur en bici (Diari de Terrassa)

Haritz Ferrando i José Miguel Moreno, portaveu i president de BiTer, dimarts, a l’avinguda Jacquard. A. T.
Diari de Terrassa. Santi Palos. 05/06/2020

Com a celebració (per força tardana, a causa de la pandèmia) del Dia Mundial de la Bicicleta, que és el 19 d’abril (commemoratiu del famós recorregut del químic Albert
Hofmann, l’any 1943), l’Associació BiciTerrassa Club (BiTer) va organitzar dimarts una “acció demostrativa” a l’avinguda Jacquard. La pluja del vespre va obligar a suspendre-
la, però Haritz Ferrando, portaveu del BiTer, va explicar a aquest diari que la tornaran a programar perquè “amb la reforma recent, l’avinguda Jacquard ha esdevingut un molt bon exemple de com hauríem d’avançar cal futur, a Terrassa, en el tema de la bicicleta”. Continua llegint

Publicat dins de Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

ARA BICI! – Dia Mundial de la Bicicleta

El BiTer us desitgem un molt bon Dia Mundial de la Bicicleta!

Publicat dins de Accions del BiTer | Deixa un comentari

El BiTer celebra l’aprovació de la nova ordenança de mobilitat de Terrassa que dona a la bicicleta el caràcter de vehicle prioritari

Terrassa, 29/05/2020

El BiTer felicita a totes les regidores i regidors de l’Ajuntament per aprovar per unanimitat la nova ordenança de mobilitat, capdavantera en molts aspectes, que estableix el marc legal i de convivència cap a un model de mobilitat i de ciutat molt més amable.

A més de establir el límit de 30 km/h com a velocitat màxima genèrica a tota ciutat, de regular la circulació dels patinets elèctrics i alliberar les voreres de les motos aparcades, aquesta nova ordenança estableix mesures com la de permetre i aconsellar que les bicicletes circulin per la part central del carril, l’obligació de les persones conductores de vehicles a motor a adequar la seva velocitat a la de les bicicletes, no avançar-les en el mateix carril de circulació i evitar qualsevol actitud d’assetjament

Aquesta ordenança contribueix a crear les condicions perquè tota la xarxa de carrers de Terrassa esdevingui una veritable xarxa pedalable, que faciliti la circulació en bicicleta.

El BiTer incrementarà els esforços per dur a terme, conjuntament amb la Policia Municipal i altres entitats, actuacions orientades a educar, informar i sensibilitzar a la població cap a una cultura de mobilitat sostenible, saludable i segura seguint les línies marcades pel Pla de Mobilitat Urbana 2016-2021 de la ciutat de Terrassa i els articles de la nova ordenança de mobilitat.

Terrassa és una ciutat compacta, on l’espai de la via pública destinat al trànsit de vehicles és escàs. Per això, en la majoria de carrers, és inviable crear infraestructures segregades per als diferents mitjans de transport, i l’única opció possible és compartir el mateix espai de la calçada. Des del punt de vista de la infraestructura ciclista, la xarxa d’itineraris exclusius per a bicicletes de Terrassa és de només d’uns 20 km de carrils bici i l’espai de cohabitació amb tota la resta de vehicles suma 430 km de xarxa viària local, 86% de la xarxa total. La calçada és, doncs, en la gran majoria dels casos, l’espai normal de circulació de les bicicletes.

Es destaca de la nova ordenança els articles següents que fan referència a la normalització de la circulació de bicicletes per la calçada i el respecte que han de mantenir les persones conductores de vehicles motoritzats:

ARTICLE 22. CIRCULACIÓ

  1. En els carrers amb un límit de velocitat de 30 km/h els vehicles motoritzats hauran d’adaptar la seva velocitat a la de les bicicletes, VMP i cicles, i no es permetran els avançaments a les bicicletes, cicles o VMP en el mateix carril de circulació, ni l’assetjament per part de les persones conductores de vehicles de motor cap a les persones conductores de bicicletes, cicles o vehicles per a persones amb mobilitat reduïda.
  2. Les persones que condueixi vehicles motoritzats que vulguin avançar a una bicicleta, VMP o cicle han d’extremar les precaucions canviant de carril de circulació o deixant un distància lateral mínima d’1,5m que garanteixi la seguretat. Així mateix, quan estiguin circulant darrera d’una bicicleta, mantindran una distància de seguretat prudencial i proporcional a la velocitat.

ARTICLE 28. ZONA 30

Les bicicletes i vehicles de mobilitat personal gaudiran de prioritat sobre la resta de vehicles però no sobre vianants.

ARTICLE 37. CIRCULACIÓ DE LES BICICLETES I VMP A LA CALÇADA

  1. Circularan pel carril que més convingui en termes de destinació, preferentment pel més proper a la vorera.
  2. Podran ocupar la part central del carril, que serà l’aconsellable per circular.
  3. Es permetrà la circulació de dues bicicletes o VMP en paral·lel dins el mateix carril de circulació.
  4. En zones 30 les bicicletes i VMP tenen prioritat sobre la circulació de la resta de vehicles, però no sobre la circulació de vianants.

ARTICLE 45. OBLIGACIONS DE LES PERSONES CONDUCTORES DE VEHICLES DE MOTOR

Les persones conductores de vehicles amb motor que han de compartir la calçada amb altres persones més vulnerables com són persones conductores de bicicletes i de VMP han de complir amb l’establert a la legislació vigent en matèria de trànsit, circulació i seguretat viària.

Per tal d’augmentar la seva protecció i la de la resta de persones usuàries de la via pública, les persones conductores de vehicles amb motor hauran de seguir les següents normes:

  1. Quan estiguin circulant darrere d’una bicicleta o VMP, mantindran una distància de seguretat prudencial i proporcional a la velocitat, que no podrà ser inferior a 5 m.
  2. Quan pretenguin avançar, ho faran extremant les precaucions, canviant de carril de circulació, i sempre que quedi, com a mínim, un espai lateral d’1,5m entre la bicicleta o VMP i el vehicle.
  3. No podran fer maniobres que impliquin posar en perill la integritat de les persones conductores de bicicletes o VMP.
  4. No podran realitzar maniobres d’assetjament com no respectar les distàncies de seguretat, fer llums o ús del clàxon o altres, que constitueixin un intent de modificar la trajectòria o marxa dins del carril de circulació, o impliquin un risc per a la seguretat de la persona conductora. També seran considerades maniobres d’assetjament el comportament verbal que, per part de les persones conductores de vehicles motoritzats, tingui com a objectiu o produeixi l’efecte d’intimidar la persona ciclista o usuària de VMP per què modifiqui la trajectòria o marxa dins del carril de circulació.

TEXT COMPLET DE LA NOVA ORDENANÇA

Publicat dins de La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , , | 1 comentari

Ha de ser ara, és el moment!

#enbicicontracovid19 #recuperemlaciutat #biciTRS

Publicat dins de Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a | Deixa un comentari

El BiTer ens adherim a la campanya “Confinem els cotxes, Recuperem la ciutat”

Demanem un pla de desconfinament en què es prioritzin les persones i la mobilitat justa i sostenible envers l’ús del vehicle privat. La contaminació atmosfèrica ens afecta greument la salut i agreuja els efectes de la Covid-19. Volem recuperar les nostres ciutats. Unes ciutats saludables i que cuidin del nostre clima. Confinem els cotxes, recuperem la ciutat!

ADHEREIX-TE!

Publicat dins de Mobilitat sostenible | Etiquetat com a , | 1 comentari

Records del BiTer a la Fira Modernista de Terrassa

En no poder participar enguany, com fèiem des del 2012, a la Fira Modernista de Terrassa, hem elaborat aquest vídeo amb algunes de les fotos de les edicions anteriors.

Publicat dins de Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a | Deixa un comentari

Comunicat BiTer: La bicicleta, imprescindible en la mobilitat del desconfinament a Terrassa – COVID-19

(Foto: BiTer de Istock)

Terrassa, 27/04/2020

El BiTer insta a l’alcalde de Terrassa, la regidora de Mobilitat i la resta de representants polítics del consistori a situar la bicicleta com una opció de mobilitat en vehicle privat preferent i necessària en l’actual escenari de desconfinament. Cal desenvolupar de forma urgent mesures que permetin incrementar-ne el seu ús, de forma segura, durant les properes setmanes i mesos, per evitar el risc de propagació del Covid-19 al transport públic col·lectiu, i l’increment del trànsit motoritzat de cotxes i motos amb conseqüències nefastes per a la qualitat de l’aire i el canvi climàtic.

Comunicat conjunt de FEMBICI (www.fembici.cat) Continua llegint

Publicat dins de Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , , | 1 comentari

Amb Bici Contra el COVID19

#AmbBiciContraCovid19

ConBici és una Coordinadora d’Organitzacions ciclistes de l’Estat espanyol que agrupa a més de 60 associacions locals.

Amb ocasió de l’alerta sanitària derivada de la pandèmia de la COVID-19 i davant un clima social i mediàtic de criminalització de la bicicleta, s’ha vist en la necessitat de fer pública la seua postura sobre l’ús d’aquest mitjà de transport, el qual es concreta amb els següents punts:

Amb caràcter previ, es deu afavorir l’ús de la bicicleta, a l’entendre que constitueix una alternativa valuosíssima per a la mobilitat sempre, i especialment en els moments en què ens toca viure. Continua llegint

Publicat dins de Accions del BiTer | Etiquetat com a | 1 comentari

ACORDS DE BONA CONVIVÈNCIA

BiTer ho ha tornat a fer. El què? us preguntareu… Doncs signar un nou acord de bona convivència. Aquesta vegada, més que un acord, ha estat un Conveni amb la Síndica Municipal de Greuges de Terrassa, mitjançant el qual es concreten les bases per establir contacte, posar punts en comú i buscar possibles solucions als diferents dubtes i problemes que poden sorgir en la convivència entre el col·lectiu ciclista i la resta de la ciutadania de Terrassa. 

Aquesta mateixa finalitat és la que pretenen els altres tres acords signats amb tres entitats de pes de la nostra ciutat: el gremi de taxistes, TMESA i el RACC.

Com a entitat que defensa l’ús de la bicicleta com a mitjà de transport a la ciutat, el BiTer busca la concienciació i sensibilització de la societat per tal d’aconseguir un entorn més amable, saludable i sostenible, alhora que reivindica la “ciutat dels vianants”. El missatge és que les voreres han de ser únicament i exclusiva per els vianants, i que tots els altres mitjans de transport unipersonal i motoritzat, han d’anar per la calçada. És per això que els acords signats fins ara busquen la bona entesa entre els diferents mitjans de transport, només així s’aconseguirà l’armonia i la tolerància que es necessita per una ciutat que mira cap al futur amb l’esperança de contribuir a frenar el canvi climàtic que estem patint.

El BAN signat per l’anterior Alcalde, i la futura Ordenança de Mobilitat Sostenible (que s’aprovarà dins aquest primer trimestre), així com el nou Pla per la promoció de la bicicleta, ajuden i ajudaran a fer possible els objectius del BiTer que, creiem, esdevindran un benefici per a tothom.

Marc Lloberas
Membre de BiTer

Publicat dins de Accions del BiTer | Deixa un comentari

La Síndica de Greuges i BiTer s’uneixen en la promoció de la convivència entre vianants i tota mena de vehicles

VEURE CONVENI

La Síndica Municipal de Greuges, Isabel Marquès, ha signat aquest dijous un conveni de col·laboració amb l’Associació Biciterrassa Club, BiTer. L’acord busca promoure la bona convivència a la ciutat entre ciclistes, vianants i conductors, permetent que la síndica actuï d’ofici en els possibles conflictes relacionats amb la mobilitat de qualsevol mitjà de transport per la ciutat. Per la seva banda, BiTer suma un nou conveni als ja signats amb el RACC, TMESA i les tres empreses terrassenques del taxi. Tant l’associació com la síndica han coincidit a remarcar la necessitat d’una ordenança de mobilitat sostenible per Terrassa, una iniciativa que, un cop signat aquest conveni, esperen que l’Ajuntament endegui aviat.

Continua llegint

Publicat dins de Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , , , | Deixa un comentari

Ariadna Garriga proclamada Reina dels Sants Inocents 2019

Ariadna Garriga, membre de la Junta directiva del BiTer, ha estat proclamada aquest dissabte com la reina dels Sants Innocents a una Plaça Vella plena de pares i nens. [Canal Terrassa]

Publicat dins de Accions del BiTer | Deixa un comentari

Vine a fer de voluntari/ària de “En bici sense edat” aquest Nadal!

Per començar i donar a conèixer el projecte a la ciutat, del 20 de desembre al 4 de gener posarem una petita parada al centre on informarem de la iniciativa i amb el nostre tricicle farem petites passejades a qui vulgui fer un tastet l’experiència, ho farem en horari de tarda de 17:00 a 21:00 per poder gaudir de la il·luminació Nadalenca, amb 2 torns de 17:00 a 19:00 i de 19:00 a 20:00.
Si hi vols participar inscriu-te aquí: INSCRIPCIÓ

 

Publicat dins de La bicicleta a Terrassa | 1 comentari

Terrassa tindrà en breu un nou aparcament tancat per a bicis (Diari de Terrassa)

Serà el segon habitacle d’aquest tipus a Terrassa. L’Ajuntament ha començat els treballs d’instal·lació d’un aparcament tancat per a bicicletes. Estarà l’estació de Terrassa Estació del Nord, al costat de la sortida corresponent als Ferrocarrils de la Generalitat.
Segons el Consistori, “l’objectiu d’aquest servei públic d’aparcament universal i tancat per a bicicletes és doble: potenciar la intermodalitat entre ambdós sistemes de transport i incrementar la seguretat en aquest aparcament de llarga durada”. Continua llegint

Publicat dins de La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , , | 1 comentari

Comencen les obres del carril bici de Terrassa a Matadepera

A la Taula de la Mobilitat del 12 de desembre de 2019, ens van informar que han començat les obres del llargament reivindicat carril bici (i vianants) de Terrassa a Matadepera. La dura prevista és de 7 mesos, per tant, el podrem inaugurar per la Setmana de la Mobilitat Sostenible 2020 (si tot va com previst). El pressupost és de 1.151.000 euros.

Publicat dins de La bicicleta a Terrassa | Etiquetat com a , | Deixa un comentari

Vols fer de voluntari/ària en el circuit de bicicletes a la Fira Juguem aquest Nadal 2019?

L’associació BiTer et convidem a col·laborar amb la Policia Municipal de Terrassa a la Fira Juguem de Terrassa (el nostre festival de la infància de Nadal). És una experiència molt enriquidora que volem compartir amb els nostres socis i simpatitzants. Enguany, serà del 29 de desembre al 4 de gener. Horari de 16 a 21h, amb les excepcions següents: dia 3 també hi ha una matinal de 9.30 a 13.30h i el dia 31 finalitza a les 20h.
La tasca de voluntariat consisteix en ajudar en el circuit de bicicletes i donar consells als nens i nenes sobre com circular amb seguretat amb bicicleta per la ciutat.
Si necessites més informació, escriu-nos a info@biter.cat

OMPLE AQUEST FORMULARI!

Publicat dins de Accions del BiTer | Etiquetat com a , , | Deixa un comentari

Terrassa ja és “Ciutat 30”!

01/12/2019. El BiTer celebrem l’aprovació, en el ple municipal de l’Ajuntament del 29 de novembre de 2019, de la proposta de resolució presentada pel Grup municipal del PSC, perquè Terrassa se sumi al projecte de les “Ciutats 30”. Felicitem a tots els grups municipals del consistori per fer possible la unanimitat en l’assoliment d’aquest objectiu. En aquest vídeo podeu veure la intervenció del regidor Marc Armengol, i ens sentim orgullosos de ser anomenats com a “pares i mares” de la proposta.

Article a MónTerrassa: Terrassa, ciutat tranquil·la a 30 per hora.

Continua llegint

Publicat dins de Accions del BiTer, Mobilitat sostenible | Etiquetat com a , , | 1 comentari

Diumenge 24 de novembre: segona Pedalada del Districte 4

Sortida a les 10h!

INSCRIPCIONS

Publicat dins de Sortides | Deixa un comentari

Diumenge 1 de desembre: sortida “estrella” del BiTer, de Terrassa a Barcelona per Sant Cugat.

Diumenge 1 de desembre. Sortida “estrella” del BiTer, de Terrassa a Barcelona per Sant Cugat. Sortida de nivell mitjà per a famílies (amb un nivell suficient per fer 40 km!). A les 9h a la plaça de la Bicicleta de Terrassa. Tornada amb tren i arribada cap a les 14h a Terrassa. Gratuït i sense inscripció prèvia. Guia: Nelson.

Publicat dins de Sortides | 1 comentari

Diumenge 17/11: Pedalada de la Dona a Terrassa

Inscripcions aquí: https://terrassacooperativa.cat/inscripcions

Publicat dins de Sortides | Deixa un comentari