Accions del BiTer

Terrassa. 28/12/2024 Fa mesos que l’Associació BiciTerrassa Club (BiTer) demana una via de pas per a les bicicletes entre l’est i l’oest de Terrassa. Des de la prohibició de circular en bici per l’àrea de vianants, els ciclistes que volen anar per exemple del Portal de Sant Roc fins al Campus universitari, només ho poden fer per la carretera de Montcada o pel carrer de la Rasa, una gran volta que desincentiva l’ús de la bici. Per això BiTer va impulsar una sol·licitud de fons per aconseguir els 5 milions d’euros necessaris per a la construcció d’un túnel de bicis.…

BiTer ha participat en aquest projecte amb mesuraments fets a Terrassa. Principals resultats: 1. Les Directrius de l'OMS (2021) recomanen que la mitjana anual de PM2.5 no superi el valor de 5 μg/m3. El 58% de les mesures registrades a Terrassa durant els 3 anys de projecte superen aquest límit. 2. La nova Directiva europea de qualitat de l'aire (2024) estableix l'obligació legal de mantenir mitjanes anuals que no superin el valor de 10 μg/m3. El 25% de les mesures registrades a Terrassa durant els 3 anys de projecte estan per sobre aquest límit. >>> CONSULTA L'INFORME DE TERRASSA <<<…

Terrassa. 15/12/2024. El BiTer dona ple suport a la Marató d'enguany dedicada a recaptar fons i sensibilitzar sobre les malalties respiratòries. La nostra ciutat ha acollit aquest esdeveniment en el Parc Audiovisual de Catalunya (al fons de la foto). Hem volgut posar de relleu que moltes ciutats, i la nostra en particular, no estan fent prou per reduir el fum de cotxes i motos, que tants problemes causen a la salut respiratòria de la ciutadania, i especialment els infants i les persones vulnerables. Denunciem la inacció i marxa enrere per part de l'equip del Govern municipal actual, un cop enterrada…

Conceptes bàsics per analitzar, comprendre i poder solucionar el problema dels carrers Galileu/Arquimedes i altres carrers de Terrassa on la contaminació i circulació excessiva de vehicles generarà una situació insostenible per als nostres co-ciutadans. Donat el suport que des de BiTer donem als veïns d'Arquimedes i Galileu i en general a tots els ciutadans de Terrassa que desitgen una ciutat més saludable, segura i sostenible, relatem a continuació una sèrie de preguntes i respostes que volem compartir i que ens poden ajudar a plantejar bé el problema i trobar solucions. És una constant el nombre de cotxes que circulen pels…

Terrassa. 19/11/2024. De nou estem perplexos per l'acció del govern municipal de Tot x Terrassa i Junts x Terrassa... ara assistim a l'eliminació del tram de carril bici del carrer Miño, entre la carretera de Montcada i el carrer de Guadalquivir.Quina és la raó? No ho sabem, no se'ns ha consultat ni informat. I això que en el programa electoral del partit Tot x Terrassa deia això: Ampliarem els carrils bici i crearem itineraris que connectin els diferents punts d’interès de la ciutat. (destacat en GROC en el document) Ampliar aquelles àrees destinades a ser vies ciclables i els carrils bici…

El BiTer hem estat presents a la manifestació del 15 de novembre amb els veïns i veïnes dels carrers Arquimedes, Galileu i voltants, per manifestar que la REVOLUCIÓ VERDA segueix en marxa, malgrat l'abandonament de l'equip de govern actual i que l'alcalde Ballart ha de dimitir, si és incapaç de reduir el nombre de cotxes i motos que contaminen i colapsen els nostres carrers cada dia. No hi ha altre camí que aplicar les accions del Pla de Mobilitat Urbana vigent, aprovat amb gran consens, amb valentia, com han fet moltes altres ciutats d'arreu d'Europa. Recull de premsa - Món…

Terrassa. 22/10/2024 Passat més d’un any des de les darreres eleccions municipals a Terrassa, encara estem estupefactes pel canvi radical en matèria de mobilitat urbana de l’alcalde Ballart i el seu equip del partit Tot per Terrassa. Com pot ser que el mateix govern municipal que abans tenia per lema “La Revolució Verda”, ara només hagi inclòs en el seu Programa de Govern 2023-2027 aquestes úniques referències a la mobilitat urbana?: una frase molt genèrica “Treballar per millorar la mobilitat urbana i interurbana de la ciutat, per tal que faciliti els trajectes i alhora garanteixi els avenços cap a una…

27/09/2024. Les associacions BiTer i Àrea Adaptada han presentat al Ple municipal del 27 de setembre de 2024 una proposta per tal d'afavorir la mobilitat a peu i amb bicicleta entre Terrassa i Rubí. L'Albert Font, president de l'associació Àrea Adaptada va ser l'encarregat de presentar la proposta. Podeu veure aquí la seva intervenció: https://www.youtube.com/live/JfPpZgQ-f_c?si=ZZKmBB5utZT45grc&t=1243 Repercusió als mitjans de comunicació: > Terrassa aprueba un carril bici clave para las conexiones metropolitanas | El Periódico (elperiodico.com) > Terrassa i Rubí més propers: possible nou carril bici (monterrassa.cat) AQUESTA ÉS LA PROPOSTA DE RESOLUCIÓ APROVADA PER UNANIMITAT Can Guitard: Propostes concretes per…

22/09/2024. En el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat, l’associació BiciTerrassa Club (BiTer) ha concedit el seu premi anual “Premi BiTer 2024” a La Terrassenca SCoop, en reconeixement a la seva tasca de distribució logística sostenible i promoció de l’ús de la bicicleta. La presidenta del BiTer, Ariadna Garriga ha destacat la importància de que la ciclologística es vagi consolidant cada com més a les ciutats per reduir la contaminació, l'ocupació d'espai i millorar l'eficiència de la distribució urbana de mercaderies. A més, posa de relleu l'esforç que l'equip de La Terrassenca ha posat en el seu projecte,…

Park(ing) Day Terrassa 2024 – ADENC BiTer participa al Parking Day de Terrassa 2024: Divendres 20 de setembre a les 17h, carrer Montserrat amb Sant Gaietà. Conjuntament amb membres de la Divisió de Mobilitat i Seguretat Viària de la Policia Municipal de Terrassa, explicarem els consells indispensables per moure's per Terrassa sense problemes i per tot arreu. Explicarem com funciona el protocol per a la prevenció i resolució de situacions d'assetjament a persones ciclistes.No t'ho perdis!!