Bici Terrassa Club

511 Missatges
Visitem el carril bici de la ctra. de Rubí (Can Guitard)

Visitem el carril bici de la ctra. de Rubí (Can Guitard)

Diumenge 9 de novembre de 2025 hem pogut visitar el carril bici de la ctra. de Rubí (en el marc de les obres d'urbanització del polígon industrial de Can Guitard). Aquestes obres han estat financiades per les empreses propietàries de les parcel·les del polígon amb la supervisió de la Generalitat. Les entitats BiciTerrassa Club (BiTer), Àrea Adaptada i l’Associació de Propietaris i Veïns de Les Fonts (Terrassa – Sant Quirze), amb la col·laboració d’altres 16 entitats, vam fer un comunicat el 9 de juny de 2024, acompanyat d’una pedalada reivindicativa, posant de relleu la importància d’unir Terrassa – Les Fonts – Rubí…
Llegir Més
Visitem el camí pedalable de Terrassa-Viladecavalls… i fem propostes de millora

Visitem el camí pedalable de Terrassa-Viladecavalls… i fem propostes de millora

Diumenge 9 de novembre de 2025 hem pogut visitar el camí pedalable que connecta Terrassa (Roc Blanc) amb el centre de Viladecavalls. Aquesta infraestructura ha estat executada per la Generalitat. Encara queden algunes coses per acabar, però ja està gairebé a punt per a la seva inauguració. Aquí algunes fotos: Estem molt satisfets del resultat. Per fi veiem fet realitat el somni de veure connectats els municipis per poder-hi anar a peu i amb bicicleta amb seguretat. Esperem que en breu, la resta de municipis es vagin connectant. Cal tenir en compte que es tracta d'un camí pedalable (senda ciclable)…
Llegir Més
Pressupostos 2026: TxT respon al seu propi programa electoral

Pressupostos 2026: TxT respon al seu propi programa electoral

L'Associació BiciTerrassa Club (BiTer) hem posat de nou en evidència l'incompliment del partit de Jordi Ballart del seu propi programa electoral. Cal recordar que la legitimitat dels nostres polítics rau, en bona part, en l'acompliment del programa electoral, que és el que votem la ciutadania. Hem intervingut en l'Audiència pública dels pressupostos 2026, i ens hem limitat a preguntar LITERALMENT sobre les mesures del programa electoral del partit Tot x Terrassa que fan referència als temes que ens preocupen especialment. EN RESUM: (1) NO hi ha pressupost municipal per fer promoció: ni de l'ús de la bicicleta (cursos, campanyes, etc.),…
Llegir Més
Sense Filtres. Episodi 1: Tenim una bona mobilitat a Terrassa?

Sense Filtres. Episodi 1: Tenim una bona mobilitat a Terrassa?

La mobilitat a Terrassa és un tema candent. I és que l’actualitat de la ciutat passa per diferents canvis i intervencions que definiran com es mouran els terrassencs. I totes elles, recollides sota el mateix document: El Pla de Mobilitat Urbana i Sostenible, que veurà la llum a principis del 2026. Amb Xavier Álvarez, Xavier Matilla, Núria Beltran, Pepe Sánchez del Haro i Paqui Torres https://www.youtube.com/watch?v=cjMHxmZb7KM
Llegir Més
Així sí! Algunes millores en la senyalització del passeig Vint-i-dos de Juliol

Així sí! Algunes millores en la senyalització del passeig Vint-i-dos de Juliol

Terrassa. 11/10/2025. Hem pogut observar el reforç de senyalització que s'ha fet al passeig Vint-i-dos de Juliol aquests darrers dies. No tenim informació sobre aquesta actuació, però sembla que es vol reforçar el respecte dels 10 km/h com a velocitat màxima al llarg de tota la vorera bici, així com permetre que els patinets elèctrics puguin circular per la calçada, que passa a ser limitada a 30 km/h. Cal recordar que segons l'Ordenança de mobilitat, els patinets elèctrics tenen prohibida la circulació per les vies que tenen límits superiors als 30 km/h, les bicicletes, en canvi, no tenen aquesta restricció.…
Llegir Més
Properes accions del BiTer davant d’una mobilitat insostenible fora de control a Terrassa

Properes accions del BiTer davant d’una mobilitat insostenible fora de control a Terrassa

05/10/2025. 1. Aportacions al Pla de Mobilitat Urbana "Sostenible" (PMUS) L’associació BiciTerrassa Club (BiTer) hem presentat les nostres aportacions al Document Inicial Estratègic (DIE) del Pla de mobilitat urbana sostenible de Terrassa a petició de la Direcció General de Polítiques Ambientals i Medi Natural de la Generalitat de Catalunya. L’elaboració del present Pla de mobilitat urbana sostenible de Terrassa (PMUS 2031) s’està duent a terme en un context de grans incerteses pel que fa el futur de la mobilitat sostenible a Terrassa. TITULAR: L’objectiu del Pla de mobilitat anterior era de reduir la quota modal del cotxe/moto un -12%, la…
Llegir Més
Terrassa disposarà d’un nou itinerari de vianants i ciclistes a la BV-1221 (ctra. Matadepera)

Terrassa disposarà d’un nou itinerari de vianants i ciclistes a la BV-1221 (ctra. Matadepera)

Terrassa. Setembre 2025. Rectificar és de savis: L'Ajuntament de Terrassa sí que està fent algunes coses per la bicicleta, com ara el cofinançament d'aquestes obres. Ens alegrem d'aquesta mesura i felicitem a les persones que ho han fet possible. https://www.youtube.com/watch?v=HaDAWavkk-I Comunicat oficial de l'Ajuntament de Terrassa: Terrassa disposarà d'un nou itinerari de vianants i ciclistes a la BV-1221 Més notícies: Nou carril bici i vianants entre Terrassa i Matadepera Terrassa y Matadepera se conectan con un nuevo carril bici que llegará hasta el Parc Audiovisual El carril per a bicis i vianants de la carretera de Matadepera arribarà fins a…
Llegir Més
El Ple de l’Ajuntament de Terrassa tomba la proposta de BiTer de treure les motos de les voreres

El Ple de l’Ajuntament de Terrassa tomba la proposta de BiTer de treure les motos de les voreres

26/09/2025. És amb una gran decepció que constatem que tots els partits amb representació a l'Ajuntament de Terrassa, amb excepció d'Esquerra Republicana de Catalunya - ERC, han votat en contra de les nostres propostes de treure les motos de les voreres i places. Des del BiTer seguirem treballant per una mobilitat sostenible a Terrassa. Posem aquí el vídeo de la intervenció de la Mita Mollet, vocal de la Junta de BiTer, i el contingut del nostre escrit. https://www.youtube.com/live/m5Zv22xR0Hg?si=ffWtcxOHIzHROm_F&t=3305 EXPOSICIÓ DE MOTIUS Regidores i regidors, L’objectiu del Pla de Mobilitat Urbana 2016-2021 era reduir en un 12% la quota modal del…
Llegir Més
L’Ajuntament no fa RES per la bicicleta

L’Ajuntament no fa RES per la bicicleta

Amb motiu de la Setmana de la Mobilitat Sostenible 2025, l'Associació BiciTerrassa Club (BiTer) posem de manifest que l'Ajuntament de Terrassa no està fent RES per la bicicleta. Mai ens haguéssim pensat que estaríem fent aquest manifest en aquestes dates, que haurien de ser de celebració. Entenem per no fer RES que : No tenim constància de cap projecte d'infraestructura o de promoció que s'hagi fet o estigui planificat amb pressupost municipal (amb una xifra de més de 4 dígits). No només no ha fet RES, sinó que ha eliminat infraestructures i serveis per a la bicicleta que estaven funcionant:…
Llegir Més
Pedalada Popular – Festa Major de Pere Parres (21/09/2025)

Pedalada Popular – Festa Major de Pere Parres (21/09/2025)

>>>> CANCEL·LAT PER L'AVÍS DE PLUGES INTENSES <<<< Diumenge 21 de setembre de 2025 a les 18h, des de la plaça de la Cooperativa, organitzem una pedalada familiar de 7 km molt fàcil pel carril bici de la carretera de Matadepera i els camins de l'Anella Verda. Enllaç a la ruta: https://es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&id=214060075 Aquí trobareu el programa de la Festa Major de Pere Parres: https://avvpereparres.wordpress.com/festa-major-2025/programa-festa-major-2025/#diumenge-21-de-setembre 
Llegir Més