Bici Terrassa Club

https://www.diarideterrassa.com/terrassa/2022/03/19/un-ciclista-mort-i-un-ferit-critic-en-un-xoc-amb-dos-turismes-a-terrassa/ Fem una crida a les persones a tenir la màxima cura a l'hora de conduir els seus vehicles motoritzats. Ens adherim als comunicats de FEMBICI i de la FCC.

Al BiTer inaugurem aquesta categoria de comerços amics dels i de les ciclistes! A Un Món a Granel disposeu de diferents categories  de productes de proximitat , sostenibles, ecològics i a granel. Entre d’altres podeu trobar: Productes de neteja de la llar en envasos reutilitzables i a granel: Detergents de roba, terres, cuina, lavabo, vitroceràmiques, lleva-greixos...Cosmètica artesanal:  Sabons i xampú sòlids, cremes corporals, facials, desodorants i olis vegetals i essencials, sempre naturals i sense cap afegit sintèticFruits secs i fruita deshidratada a granelPasta, galetes, llegum i espècies a granel Pots dur el teu envàs o utilitzar els de la botiga…

Segons informa l'Ajuntament de Terrassa (veure notícia), el nou carril per a bicis, vehicles de mobilitat personal i vianants entre Terrassa i Sabadell estarà enllestit a finals de l'any 2023. Des del BiTer celebrem aquesta notícia. És una infraestructura molt necessària per impulsar la mobilitat activa entre aquests municipis. (més…)

El Pla de promoció per a l'ús de la Bicicleta a Terrassa 2022-2025, s'ha aprovat per el Ple de l'Ajuntament del 28 de gener de 2022, és un instrument estratègic que es marca com a objectiu potenciar i fomentar l'ús de la bicicleta com a mitjà de desplaçament quotidià a la ciutat de Terrassa. El present document es basa i dóna continuïtat al Pla de promoció per a l'ús de la bicicleta a Terrassa 2012-2013, que va ser redactat conjuntament pels equips tècnics de l'Observatori Econòmic i Social i de la Sostenibilitat de Terrassa, el Servei de Medi Ambient i Sostenibilitat…

A finals de 2021, hem pogut començar a gaudir d'aquesta carrils bici tipus "by-pass", és a dir un doble sentit ciclable en el carrer de Periodista Grané entre l'avinguda Jaume I i el passeig Vint-i-dos de Juliol. Abans calia fer una volta molt gran. Ara es pot veure moltes bicis i patinets que ho fan servir. El BiTer va fer una acció demostrativa el 4 de maig de 2017 per mostrar la viabilitat d'aquesta mesura:https://biter.cat/2017/05/04/accio-del-biter-per-mostrar-la-viabilitat-dun-carril-bici-al-carrer-del-periodista-grane/

https://monterrassa.cat/societat/garriga-biciterrassa-mite-terrassa-ciutat-pujades-baixades-227174/?fbclid=IwAR0SQvcndDJLyCwJ7JtcYGWsUZtaufM2PLX9tzbeU4AzCmUnhEmA1DtKY94

Terrassa, 17/12/2021 Manifest conjunt de les entitats Federació d'Associacions Veïnals de Terrassa (FAVT), Prou Barreres, Terrassa Camina, Camí Escolar Terrassa i BiciTerrassa Club (BiTer) en contra de la proposta d’ampliar fins al 2024 la moratòria perquè motos i ciclomotors puguin seguir aparcant a sobre de les voreres de Terrassa. Font: Guia de la nova ordenança de mobilitat. El dia 11 de gener de 2021 es va aprovar definitivament l’Ordenança de Mobilitat, amb molt de consens i amb un text plenament orientat cap al nou model de mobilitat segura i sostenible. Un dels articles innovadors, i que situava a Terrassa com…

Aquest mes d'octubre voluntaris de BiTer han repartit fulls informatius i han pedalat pel carril bici del passeig Vint-i-dos de Juliol i el parc de Vallparadís per fer pedagogia sobre els articles de l'ordenança que fan referència a la circulació de patinets elèctrics (VMP). Més aparicions: https://www.alacarta.cat/fetamida/tall/campanya-informativa-per-a-patinets-electrics​

Des del BiTer volem manifestar el nostre total suport a les actuacions dutes a terme per implantar les noves àrees de vianants a la ciutat per part de l’Ajuntament de Terrassa. Els canvis a la mobilitat afecten la vida quotidiana de moltes terrassenques i terrassencs, i és evident que cal un període d’adaptació a aquests. Però des del BiTer estem convençuts que aquests canvis són cap a una ciutat millor, més amable i sostenible, que afavoreixi els models de mobilitat no contaminants i respectuosos amb l’entorn. La ciutat, com totes les grans ciutats del món, té marcats uns Objectius de…