Seguretat viària

L’avinguda Jacquard, el millor exemple per a un futur en bici (Diari de Terrassa)

Haritz Ferrando i José Miguel Moreno, portaveu i president de BiTer, dimarts, a l’avinguda Jacquard. A. T. Diari de Terrassa. Santi Palos. 05/06/2020 Com a celebració (per força tardana, a causa de la pandèmia) del Dia Mundial de la Bicicleta, que és el 19 d’abril (commemoratiu del famós recorregut del químic Albert Hofmann, l’any 1943), l’Associació BiciTerrassa Club (BiTer) va organitzar dimarts una “acció demostrativa” a l’avinguda Jacquard. La pluja del vespre va obligar a suspendre- la, però Haritz Ferrando, portaveu del BiTer, va explicar a aquest diari que la tornaran a programar perquè “amb la reforma recent, l’avinguda Jacquard…
Llegir Més

Inaugurem la nova senyalització “pro-bici” al carrer de la Rutlla

Durant la sortida setmana d'aquest dijous 1 d'agost, hem inaugurat la nova senyalització que vam demanar en el nostre informe de l'any 2016, al carrer de la Rutlla.  Es tracta de donar prioritat a les bicicletes per a que puguin fer el trajecte més directe des del carrer Col·legi fins a la plaça Nova, passant pel carrer de l'Heura, carrer de la Rutlla i el carrer Sant Genís. Es tracta d'un pas mes per fer més atractius els desplaçaments amb bicicleta per Terrassa i de retruc fer més amable, segura i sostenible la ciutat.  
Llegir Més

Ja es poden veure els primers pictogrames de la proposta del BiTer al PAM 2018

Es poden veure al barri de Can Tusell. Al llarg del 2019 es posaran uns 500 pictogrames com aquests a molts carrers de Terrassa. És la proposta del BiTer que ha estat dotada de 67.000 euros en els darrers pressupostos participatius. L'objectiu és reforçar el missatge de que tots els carrers són carrils bici i que les bicicletes poden circular pel centre del carrils.
Llegir Més

El carril bici de la plaça de la Bicicleta guanya visibilitat

El BiTer celebrem el resultat final de la remodelació de la senyalització horitzontal en els encreuaments del carril bici al voltant de la plaça de la Bicicleta. Aquestes catifes vermelles fan molt visible el carril bici i així guanyem seguretat. Ja està en projecte aplicar-ho a altres encreuaments de la xarxa. (més…)
Llegir Més

BiTer y los colectivos de los taxis sellan un pacto de convivencia

Representantes del taxi y de BiTer sellan el acuerdo para una buena convivencia. Foto: Nebridi Aróztegui 28/02/2018. Diari de Terrassa. Sergi Estapé. La tres entidades del colectivo del taxi en Terrassa, Tele Taxi, Top Taxi y Nou Taxi, y l'Associació BiciTerrassa Club, conocida por Biter, presentaron un acuerdo de buena convivencia, que cuenta también con el apoyo del Ayuntamiento de Terrassa, a través del Servei de Mobilitat y de la Policía Municipal. El acuerdo significa la clara voluntad de las tres partes de llevar a cabo actuaciones para la información y sensibilización de la ciudadanía, con el propósito de concienciar de la…
Llegir Més

Manifest per un canvi en les polítiques de seguretat viària

El BiTer ens fem ressó d'aquesta acció conjunta de nombroses entitats d'àmbit estatal, entre les quals es troba la nostra federació ConBici. En los últimos años ha habido una relajación en las políticas de Seguridad Vial, agravadas por recortes en los medios humanos de la Guardia Civil y reducción en la inversión en seguridad en las infraestructuras. Es preciso volver a la senda de reducción de víctimas de siniestros viales, sobre todo entre los colectivos vulnerables. El año 2017 se cerró con once ciclistas más fallecidos en vías interurbanas que en 2016 y un aumento global de los fallecidos del…
Llegir Més

El BiTer demana que l’adequació de la carretera C-1415a de Terrassa a Castellar i a Sentmenat tingui en compte els i les ciclistes

Terrassa, 26/07/2017 El Departament de Territori i Sostenibilitat ha licitat fa uns mesos la redacció del projecte constructiu per a la millora de la seguretat viària de la carretera C-1415a entre Terrassa i Sentmenat. Aquesta carretera és molt freqüentada per ciclistes, una de les més utilitzades de la comarca, ja que dóna accés a molts altres itineraris de carreteres locals al voltant del Parc de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. La millora de la seguretat d’aquesta carretera és una oportunitat en la que hi poden guanyar tots els usuaris, ja que significaria alhora una millora considerable de la fluïdesa…
Llegir Més