Pla de Mobilitat

L’avinguda Jacquard, el millor exemple per a un futur en bici (Diari de Terrassa)

Haritz Ferrando i José Miguel Moreno, portaveu i president de BiTer, dimarts, a l’avinguda Jacquard. A. T. Diari de Terrassa. Santi Palos. 05/06/2020 Com a celebració (per força tardana, a causa de la pandèmia) del Dia Mundial de la Bicicleta, que és el 19 d’abril (commemoratiu del famós recorregut del químic Albert Hofmann, l’any 1943), l’Associació BiciTerrassa Club (BiTer) va organitzar dimarts una “acció demostrativa” a l’avinguda Jacquard. La pluja del vespre va obligar a suspendre- la, però Haritz Ferrando, portaveu del BiTer, va explicar a aquest diari que la tornaran a programar perquè “amb la reforma recent, l’avinguda Jacquard…
Llegir Més

Terrassa tindrà en breu un nou aparcament tancat per a bicis (Diari de Terrassa)

Serà el segon habitacle d’aquest tipus a Terrassa. L’Ajuntament ha començat els treballs d’instal·lació d’un aparcament tancat per a bicicletes. Estarà l’estació de Terrassa Estació del Nord, al costat de la sortida corresponent als Ferrocarrils de la Generalitat. Segons el Consistori, “l’objectiu d’aquest servei públic d’aparcament universal i tancat per a bicicletes és doble: potenciar la intermodalitat entre ambdós sistemes de transport i incrementar la seguretat en aquest aparcament de llarga durada”. (més…)
Llegir Més

Inaugurem la nova senyalització “pro-bici” al carrer de la Rutlla

Durant la sortida setmana d'aquest dijous 1 d'agost, hem inaugurat la nova senyalització que vam demanar en el nostre informe de l'any 2016, al carrer de la Rutlla.  Es tracta de donar prioritat a les bicicletes per a que puguin fer el trajecte més directe des del carrer Col·legi fins a la plaça Nova, passant pel carrer de l'Heura, carrer de la Rutlla i el carrer Sant Genís. Es tracta d'un pas mes per fer més atractius els desplaçaments amb bicicleta per Terrassa i de retruc fer més amable, segura i sostenible la ciutat.  
Llegir Més

La proposta del BiTer al PAM 2018 aprovada amb 67.800 €

La proposta del BiTer de "senyalització d’itineraris per anar en bicicleta dins del Pla de Mobilitat Urbana" ha estat de les 6 que han rebut pressupost per a la seva execució aquest 2018. Veure notícia. Amb un pressupost de 67.800 euros, es farà la senyalització del carril bici al centre dels carrils de circulació al llarg de tota la xarxa de 130 km d'itineraris de cohabitació de la xarxa d'itineraris principals del Pla de Mobilitat Urbana 2021. Estem molt satisfets per haver aconseguit aquesta fita que animarà moltes més persones a circular amb bicicleta amb normalitat pels carrers de la…
Llegir Més

Unanimitat dels 7 partits per actualitzar el Pla de Promoció de la Bicicleta

El BiTer ens alegrem que tots els partits considerin important seguir promovent l'ús de la bicicleta a Terrassa com a mitjà de transport habitual. Hi ha encara molt a fer, però tenim molt guanyat amb aquest consens dels 7 partits que van votar a favor d'aquesta mesura de la resolució presentada pel Partit Popular, el passat 29 de setembre de 2016 al Ple municipal. [En el video, debat fins al temps 4:13:00] Creiem que cal fer molta pedagogia, a TOTES les persones usuàries de la via pública, sobre com fer un bon ús dels vehicles, minimitzar els desplaçaments contaminants, respectar les normes,…
Llegir Més

El BiTer proposa treure els senyals rodons de carril bici

Proposem treure tots els senyals de trànsit, on hi hagi la obligació de fer servir el carril bici (senyal R-407a). Pot haver-hi diverses situacions en que els ciclistes preferiran circular per la resta de carrils de circulació: per exemple: perquè circulen en un grup nombrós, per que van a una velocitat elevada respecte a altres ciclistes, perquè el carril bici no es troba en condicions de ser usat, etc. Altrament, el ciclista no tindria la seguretat jurídica per poder circular amb la resta de vehicles. En el seu lloc, proposem instal·lar el senyal quadrat de recomanació (i no obligació), tal…
Llegir Més

Terrassa aplicarà un nou Pla de Mobilitat durant els propers cinc anys

Notícia de  CANAL TERRASSA. 30/06/2016 Contempla la implantació de mesures per agilitzar la mobilitat dels vehicles per dins la ciutat, promocionar el transport públic i l’ús de la bicicleta. Ha rebut el suport de tots els partits excepte de C's i PP. El nou Pla de Mobilitat Urbana ha estat aprovat en la sessió plenària d’aquest dijous amb el suport de tots els grups municipals, excepte Ciutadans i PP, que hi han votat en contra. El text contempla la implantació durant els propers cinc anys d’un seguit de mesures per agilitzar la mobilitat dels vehicles per dins la ciutat, promocionar…
Llegir Més