Diumenge 1 de desembre. Sortida “estrella” del BiTer, de Terrassa a Barcelona per Sant Cugat. Sortida de nivell mitjà per a famílies (amb un nivell suficient per fer 40 km!). A les 9h a la plaça de la Bicicleta de Terrassa. Tornada amb tren i arribada cap a les 14h a Terrassa. Gratuït i sense inscripció prèvia. Guia: Nelson.
Inscripcions aquí: https://terrassacooperativa.cat/inscripcions
Article de la revista Tráfico de la DGT
La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene preparadas ya para su aprobación dos reformas. Una afectará al Reglamento de Circulación y establecerá un límite genérico de 30 km/h, solo en ciudad y en vías de un carril por sentido.
La otra se refiere al Reglamento de Vehículos y regulará los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Éstos no podrán circular por las aceras, ni por vías interurbanas, tendrán un límite de velocidad de 25 km/h y serán considerados vehículos y, como tales, sus conductores serán sancionados por consumo de alcohol y drogas o por llevar auriculares.
Ciudades españolas y europeas con límite 30 km/h
Establecer una limitación de velocidad a 30 km/h no es arbitrario. Un estudio de la OMS (Organización Mundial de la Salud) de 2011 sobre atropellos y velocidad estableció que el riesgo de fallecer como consecuencia de un atropello se reduce como mínimo cinco veces si la velocidad del vehículo que impacta es de 30 km/h en lugar de 50. La medida propuesta puede asegurar la supervivencia en la mayoría de los casos.
Por dónde podrán circular los vehículos
(Pinche en la imagen para acceder a la infografía)
El BiTer participa a la visita del comitè avaluador de la ECF (Eurpean Cyclists’ Federation) que determinarà la seu del congrés internacional de la bici i EuroVelo, a l’octubre de l’any vinent a Barcelona. Hi ha 3 ciutats finalistes. Els membres de la Junta del BiTer, Josep Solsona i Ariadna Garriga han representat el BiTer en aquesta delegación, formada per representants de diverses administracions i entitats.
El dissabte 5 d’octubre de 2019 va tenir lloc el 4t Rodem x Sanfilippo a la plaça Vella de Terrassa. El BiTer hi hem col·laborat de nou per acompanyar el grup i donar suport a la Policia Municipal. Fins la propera i endavant! Continua llegint
26/09/2019. Hem estat convidats pel programa Connecti.Cat de la Xarxa de Televisions Locals per parlar dels canvis de mobilitat al barri del Centre de Terrassa. Des del Portal de Sant Roc hem mostrat el nostre suport a la transformació del barri en una zona de baixes emissions.
Animem tothom a participar activament en els actes reivindicatius del dia 27 i especialment a la manifestació de Barcelona, a les 18h al Jardinets de Gràcia. Continua llegint
CANAL TERRASSA | 22/09/2019. Unes 300 persones han pres part aquest diumenge al matí de la Gran Pedalada contra el Canvi Climàtic, coincidint amb el darrer dia de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura. Amb la Plaça Nova com a punt de sortida i arribada, els participants han començat la jornada situant-se per fer la tradicional fotografia de la bicicleta humana. Continua llegint
Dimecres 18 de setembre de 2019, el BiTer hem estrenat aquest nou espai d’entrevistes a Canal Terrassa. El membre de la Junta del BiTer i portaveu de l’associació, Haritz Ferrando, ha explicat les nostres principals activitats i reivindicacions.
Coincidint amb la celebració de la Setmana Europea de la Mobilitat, el proper dissabte dia 21 de setembre, la Fundació RACC i Abacus organitzen a Terrassa una activitat d’educació en mobilitat sostenible i segura per a nens i nenes de 6 a 12 anys. Continua llegint
Dijous 19 de setembre de 2019, hem fet una nova acció reivindicativa per demanar un carril bici de doble sentit al carrer Colom, davant de la universitat. Continua llegint
El nou supermercat LIDL de Terrassa (plaça del Països Catalans), inaugurat aquest agost 2019, ha instal·lat un aparcament de bicicletes (8 places). Des del BiTer felicitem l’empresa per tenir en compte les persones ciclistes com a possibles clients i també animar més persones a fer servir la bicicleta. Tanmateix, pensem que la ubicació no ha estat gaire encertada, ja que com es pot veure a les fotos, barra el pas del que és un espai per moure’s a peu. Ja vam avisar d’aquest error a l’equip d’arquitectes, i vam suggerir altres ubicacions, però no ens han fet cas. Continua llegint
El BiTer aplaudim la nova senyalització horitzontal que s’aplica a les noves zones 30 dels barris de Ca n’Aurell, Escola Industrial-Plaça Catalunya, Cementiri Vell, Sant Pere i Pere Parres. Es tracta del logotip de la bicicleta amb les fletxes “SHARROWS” que es fan servir internacionalment als carrers on les bicicletes comparteixen l’espai amb la resta de vehicles motoritzats i unes línies vermelles als costats que representen un carril bici “virtual”. El missatge d’aquestes línies vermelles és indicar de que aquest carrer és com si fos un carril bici, pel qual poden circular també la resta de vehicles motoritzats, i que la bici pot circular pel centre del carrer, al seu ritme, com si ho estigués fent per qualsevol altre carril bici de la ciutat.
29/08/2019. Els participants al Bicidijous hem inaugurat la nova senyalització que duplica l’espai destinat als desplaçaments més saludables: a peu i amb bici! Felicitem a l’equip de mobilitat del nostre ajuntament per aquesta intervenció i tot el que s’està fent per fer realitat aviat la Zona de Baixes Emissions del centre de Terrassa.
Diumenge 1 de setembre, farem la segona edició de la ruta cultural amb bici del BiTer: la Pedalada dels Rellotges de Sol de Terrassa. Veurem alguns rellotges de sol coneguts i altres que no ho són tant. Sortida a les 10h, de la Plaça de la Bicicleta. Activitat gratuïta. No cal inscripció prèvia, per a tots els públics. Durada aproximada: 2,5 hores. La ruta serà guiada per José Miguel Moreno, qui l’ha disenyat. Continua llegint
Amb aquest anunci, es fan els primers passos per a que sigui una realitat en els propers anys, la connexió segura a peu i amb bicicleta per la N-150 entre Terrassa i Sabadell.
La Generalitat ha publicat l’anunci de licitació (VEURE ENLLAÇ) del Contracte de serveis per a l’assistència tècnica per a la redacció de l’estudi previ de millora com a via cívica de la N-150, entre la rotonda existent sobre la C-58c i l’enllaç amb la Carretera de Montcada, i via ciclista paral·lela a la N-150.
Des del BiTer celebrem moltíssim aquesta notícia. En els darrers anys hem dut a terme nombroses manifestacions per reivindicar aquesta infraestructura, que tindrà una gran rendibilitat social des del punt de vista de la mobilitat activa, l’emergència climàtica i la qualitat de l’aire.
Durant la sortida setmana d’aquest dijous 1 d’agost, hem inaugurat la nova senyalització que vam demanar en el nostre informe de l’any 2016, al carrer de la Rutlla. Es tracta de donar prioritat a les bicicletes per a que puguin fer el trajecte més directe des del carrer Col·legi fins a la plaça Nova, passant pel carrer de l’Heura, carrer de la Rutlla i el carrer Sant Genís. Es tracta d’un pas mes per fer més atractius els desplaçaments amb bicicleta per Terrassa i de retruc fer més amable, segura i sostenible la ciutat.
Des del BiTer, felicitem el RACC per aquesta nova publicació que dona consells útils i clars per normalitzar l’ús de la bicicleta en la mobilitat quotidiana. Destaquem el missatge que per a nosaltres és dels més importants: “CALÇADA Circula preferentment pel carril més proper a la vorera i pel centre del carril“. Pots veure el document en PDF.
Ens agrada molt també el MANIFEST HOLABICI: www.holabici.cat
Pedalada NOCTURNA de Festa Major. 53 participants! Volta a Terrassa de 20 km. Recorregut 100% urbà. NO CAL INSCRIPCIÓ PRÈVIA. Cal portar llums. Sortida a les 21h des del parc de Sant Jordi (davant de la Masia Freixa), arribada cap a les 23.30h al mateix lloc. Veure recorregut detallat al nostre compte de WIKILOC.
