Mobilitat sostenible

maig
20
2017
0 Comentaris
Per Bici Terrassa Club

La Generalitat anuncia la major inversió de la història en carrils bici: 40.000.000 € fins al 2019

Mobilitat sostenible,
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha anunciat a la cloenda del 6è Congrés Internacional de la Bicicleta a Reus, 19 de maig de 2017, que el Govern obrirà la tardor vinent una convocatòria d’ajuts a ens locals per a l’execució de vies ciclistes interurbanes i urbanes amb l’objectiu de potenciar l’ús de la bicicleta. Aquest programa tindrà una dotació econòmica inicial de 20 MEUR procedents dels fons FEDER 2014-2020 de la Generalitat per a cobrir el 50% del cost de les actuacions, de manera que podrà activar una inversió total de 40 MEUR. La convocatòria estarà adreçada…
Llegir Més
març
07
2017
0 Comentaris
Per Bici Terrassa Club

«Com ens mourem en el futur?» nova activitat educativa del BiTer

Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa, Mobilitat sostenible
Els passats 20 i 22 de febrer, el BiTer va estrenar la seva activitat educativa "Com ens mourem en el futur?" a les dues classes de 3r i les tres classes de 4t de l'escola Roc Alabern (La Maurina). L'Haritz i la Marta, els tècnics del BiTer, van començar preguntant sobre com ens imaginem els transports del futur: volaran els cotxes? encara farem servir les cames? Després van dinamitzar un debat sobre els problemes lligats al model de mobilitat actual, amb uns daus plens d'imatges, i les diverses solucions, que passen principalment per la necessitat de potenciar mitjans de transport sostenibles i saludables.…
Llegir Més
març
03
2017
0 Comentaris
Per Bici Terrassa Club

El BiTer demana una CargoBike com a vehicle municipal

Accions del BiTer, La bicicleta a Terrassa, Mobilitat sostenible
Dijous 5 de març de 2017. Una bicicleta de càrrega, "CargoBike", costa 10 vegades menys que una furgoneta i compleix amb els requisits que necessiten 2 treballadors municipals de l'Ajuntament de Terrassa. El BiTer donem suport a 2 treballadors municipals del Servei d'Educació que demanen poder disposar d'una bicicleta elèctrica de càrrega, coneguda com a CargoBike, per als seus desplaçaments en les tasques de manteniment a les escoles municipals de Terrassa. Habitualment utilitzen un cotxe per a desplaçar-se i portar les seves eines. Ara s'acosta el moment de canviar aquest vehicle i aquests funcionaris proposen comprar una bicicleta elèctrica amb…
Llegir Més
nov.
17
2016
0 Comentaris
Per Bici Terrassa Club

Ponències de la Jornada «La integració de la bicicleta a les ciutats» (10/11/2016)

Mobilitat sostenible
La Diputació de Barcelona, mitjançant l'Oficina Tècnica de Mobilitat i Seguretat Viària, promou la celebració de les jornades tècniques de mobilitat que al llarg d'aquests anys han esdevingut el punt de trobada i de referència de tècnics, professionals i responsables polítics especialistes en aquesta matèria. Aquest any la jornada ha tractat sobre la mobilitat en bicicleta i com aquesta s'integra en el sistema de mobilitat urbà i interurbà. (més…)
Llegir Més
nov.
15
2016
0 Comentaris
Per Bici Terrassa Club

El carril bici de Terrassa a Matadepera al 2018!

Accions del BiTer, Mobilitat sostenible,
LES GESTIONS DEL GOVERN MATADEPERENC HAN ACCELERAT EL PROCÉS DE REDACCIÓ Gazeta de Matadepera. La Diputació acabarà els dos projectes a finals d’aquest any i les obres començaran durant el 2017. El tram terrassenc facilitarà als matadeperencs l’accés fins a l’estació dels FGC a Can Roca i el sabadellenc fins a Can Déu. LLEGIR L'ARTICLE El BiTer ens alegrem que la construcció d'aquest carril bici vagi per bon camí i siguin aviat una realitat. Aquesta és una de les nostres més antigues reivindicacions.
Llegir Més
set.
07
2016
1 Comentari
Per Bici Terrassa Club

Harmonitzar els límits de velocitat a la ciutat

Accions del BiTer, Mobilitat sostenible,
Creiem que és necessari que hi hagi una coherència entre els límits de velocitat a la ciutat segons el tipus de via. Aquest són els criteris que proposem des del BiTer.     Límit 10 km/h Creiem que aquest hauria de ser la velocitat mínima per als vehicles, i concretament per a les bicicletes. En algunes ciutats apareix el límit de 5 km/h per a les bicicletes en alguns casos, però considerem que és absurd, ja que és una velocitat a la que els ciclista, ja no pot ni mantenir l’equilibri. Aquest límit és el que preveu l’article 37.1.6 de…
Llegir Més
jul.
05
2016
1 Comentari
Per Bici Terrassa Club

Terrassa aplicarà un nou Pla de Mobilitat durant els propers cinc anys

Mobilitat sostenible,
Notícia de  CANAL TERRASSA. 30/06/2016 Contempla la implantació de mesures per agilitzar la mobilitat dels vehicles per dins la ciutat, promocionar el transport públic i l’ús de la bicicleta. Ha rebut el suport de tots els partits excepte de C's i PP. El nou Pla de Mobilitat Urbana ha estat aprovat en la sessió plenària d’aquest dijous amb el suport de tots els grups municipals, excepte Ciutadans i PP, que hi han votat en contra. El text contempla la implantació durant els propers cinc anys d’un seguit de mesures per agilitzar la mobilitat dels vehicles per dins la ciutat, promocionar…
Llegir Més
juny
03
2016
0 Comentaris
Per Bici Terrassa Club

El referent internacional sobre contaminació i salut humana, el Dr. Jordi Sunyer, ens indica com podem solucionar el nostre greu problema a Terrassa

Accions del BiTer, Mobilitat sostenible, , ,
El dijous 2 de juny, el Dr. Jordi Sunyer va pronunciar una conferència als Amics de les Arts, sobre l'impacte de la contaminació sobre la salut humana, i la gravetat del problema. Les dades no donen peu a cap dubte i sorprent que la societat de reaccioni davant d'aquestes evidències: 3,5 millons de persones moren cada any al món per causa de la contaminació del trànsit, 3.500 a l'Àrea Metropolitana de Barcelona. Terrassa registra la tercera pitjor dada de contaminació en NOx, després de dos punts  de mesura de Barcelona. S'ha demostrat que la contaminació té efectes negatius en els fetus,…
Llegir Més