Bici Terrassa Club

Segons informa l'Ajuntament de Terrassa (veure notícia), el nou carril per a bicis, vehicles de mobilitat personal i vianants entre Terrassa i Sabadell estarà enllestit a finals de l'any 2023. Des del BiTer celebrem aquesta notícia. És una infraestructura molt necessària per impulsar la mobilitat activa entre aquests municipis. (més…)

El Pla de promoció per a l'ús de la Bicicleta a Terrassa 2022-2025, s'ha aprovat per el Ple de l'Ajuntament del 28 de gener de 2022, és un instrument estratègic que es marca com a objectiu potenciar i fomentar l'ús de la bicicleta com a mitjà de desplaçament quotidià a la ciutat de Terrassa. El present document es basa i dóna continuïtat al Pla de promoció per a l'ús de la bicicleta a Terrassa 2012-2013, que va ser redactat conjuntament pels equips tècnics de l'Observatori Econòmic i Social i de la Sostenibilitat de Terrassa, el Servei de Medi Ambient i Sostenibilitat…

A finals de 2021, hem pogut començar a gaudir d'aquesta carrils bici tipus "by-pass", és a dir un doble sentit ciclable en el carrer de Periodista Grané entre l'avinguda Jaume I i el passeig Vint-i-dos de Juliol. Abans calia fer una volta molt gran. Ara es pot veure moltes bicis i patinets que ho fan servir. El BiTer va fer una acció demostrativa el 4 de maig de 2017 per mostrar la viabilitat d'aquesta mesura:https://biter.cat/2017/05/04/accio-del-biter-per-mostrar-la-viabilitat-dun-carril-bici-al-carrer-del-periodista-grane/

https://monterrassa.cat/societat/garriga-biciterrassa-mite-terrassa-ciutat-pujades-baixades-227174/?fbclid=IwAR0SQvcndDJLyCwJ7JtcYGWsUZtaufM2PLX9tzbeU4AzCmUnhEmA1DtKY94

Terrassa, 17/12/2021 Manifest conjunt de les entitats Federació d'Associacions Veïnals de Terrassa (FAVT), Prou Barreres, Terrassa Camina, Camí Escolar Terrassa i BiciTerrassa Club (BiTer) en contra de la proposta d’ampliar fins al 2024 la moratòria perquè motos i ciclomotors puguin seguir aparcant a sobre de les voreres de Terrassa. Font: Guia de la nova ordenança de mobilitat. El dia 11 de gener de 2021 es va aprovar definitivament l’Ordenança de Mobilitat, amb molt de consens i amb un text plenament orientat cap al nou model de mobilitat segura i sostenible. Un dels articles innovadors, i que situava a Terrassa com…

Aquest mes d'octubre voluntaris de BiTer han repartit fulls informatius i han pedalat pel carril bici del passeig Vint-i-dos de Juliol i el parc de Vallparadís per fer pedagogia sobre els articles de l'ordenança que fan referència a la circulació de patinets elèctrics (VMP). Més aparicions: https://www.alacarta.cat/fetamida/tall/campanya-informativa-per-a-patinets-electrics​

Des del BiTer volem manifestar el nostre total suport a les actuacions dutes a terme per implantar les noves àrees de vianants a la ciutat per part de l’Ajuntament de Terrassa. Els canvis a la mobilitat afecten la vida quotidiana de moltes terrassenques i terrassencs, i és evident que cal un període d’adaptació a aquests. Però des del BiTer estem convençuts que aquests canvis són cap a una ciutat millor, més amable i sostenible, que afavoreixi els models de mobilitat no contaminants i respectuosos amb l’entorn. La ciutat, com totes les grans ciutats del món, té marcats uns Objectius de…

Amb motiu de la Setmana Europea de la Mobilitat, la junta de BiTer volem mostrar la seva satisfacció per l’increment dels modes de transport sostenibles a la ciutat de Terrassa, així com les facilitats a aquest increment que l’Ajuntament de Terrassa ha aconseguit gràcies a la nova Ordenança de Mobilitat, que va entrar en vigor al gener de 2021. (més…)

16/09/2021. En el marc de la Setmana Europea de la Mobilitat, l'associació BiciTerrassa Club (BiTer) ha concedit el seu premi anual "Premi BiTer 2021" a la Policia Municipal de Terrassa per la seva constant col·laboració en promoure la bicicleta com a mitjà de transport. La presidenta del BiTer ha destacat els projectes conjunts que s'han dut a terme els darrers anys: el circuit d'educació viària, la formació de Guies Ciclistes, el protocol d'assetjament a ciclistes, la nova ordenança de mobilitat i l'acompanyament a totes les pedalades populars. (més…)

(més…)