Reivindiquem

Dijous 18 d’octubre: Marxa Reivindicativa “FEM LLOC A LA NOVA MOBILITAT”

Convoquem el dijous 18 d'octubre de 2018 a les 8 del vespre a la plaça de les Teixidores (Casa Baumann) de Terrassa a tots els vehicles de mobilitat personal que no emeten fums: bicicletes, patinets, monorodes, segways, hoverboards, etc., a marxar conjuntament pels carrers de la ciutat. Volem reivindicar que tots aquests nous mitjans de transport, puguin circular legalment per la calçada, com ja ho poden fer les bicicletes des de sempre. (més…)
Llegir Més

El 2020 serà realitat un itinerari de vianants i bicicletes que enllaçarà Sabadell, Matadepera i Terrassa

El BiTer celebrem aquest anunci i esperem amb moltes ganes que arribi el dia de la inauguració. Estarem a sobre dels detalls d'implantació per a que sigui el millor possible. Ho hem estat reivindicant durant els darrers anys, i seguirem demanant altres reivindicacions com l'adequació de la carretera de Castellar a les bicicicletes, i de forma urgent, que es permeti circular pel carril bus. El carril bici junt amb un itinerari per fer a peu, connectarà a finals del 2019 Terrassa Matadepera i Sabadell. La Diputació invertirà 3,2 milions d’euros en dos itineraris de poc més de quatre quilòmetres, entre…
Llegir Més

El BiTer demana mesures per evitar l’aparcament incívic al carril bici del passeig del Camp de Roure

Aquesta imatge és massa habitual, i no per això normal. L'aparcament incívic a sobre del carril bici pot crear situacions de risc, a més de desincentivar l'ús de la bicicleta. El BiTer demanem a les persones conductores de cotxes que optin per una altra manera de moure's, si ho poden fer i que respectin les normes de trànsit i de convivència. A l'Ajuntament, li demanem que actuï per evitar aquesta situació, ja sigui posant pilones per protegir el carril bici o amb major control policial.
Llegir Més

Signat l’Acord de Bona Convivència entre conductors d’autobusos i ciclistes

Article publicat al MALARRASSA.CAT | 21/06/2018. L’entitat Bici Club Terrassa (BiTer) i TMESA, han signat un acord de bona convivència entre ciclistes i conductors/ores de busos de la ciutat. La intenció és difondre que la bicicleta és un vehicle a promoure als carrers de Terrassa, així com el seu dret a circular pel centre dels carrils de tots els carrers. Els acords signats entre les dues entitats són que els ciclistes mantindran una distància de seguretat prudencial darrere els ciclistes que van per la calçada o pel carril bici, i els avançaran només en carrers amples o amb dos o…
Llegir Més

Ja està inaugurat el carril bici de la Creu Gran!

17/05/2018. Els membres del BiTer, junt amb el Marc Armengol, regidor de Mobilitat, hem inaugurat el carril bici del carrer de la Creu Gran. Es tracta d'una connexió molt necessària per poder anar del barri Antic Poble de Sant Pere a la plaça del Dr. Robert i el centre de la forma més directa. El mes d'abril de 2017, vam organitzar una acció per mostrar la viabilitat d'aquesta infraestructura (VEURE VIDEO). http://www.youtube.com/watch?v=Fl7MvEVGYNg
Llegir Més

Comunicat del BiTer en motiu del Dia Mundial Sense Cotxes 2017

"La nostra proposta consisteix en donar visibilitat a la xarxa de 150 km d’itineraris principals per a la bicicleta, definits en el Pla de Mobilitat Urbana 2016-2021." Aquests dies de setembre, se celebra arreu d’Europa la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, i el 22 de setembre, el Dia Mundial Sense Cotxes. Com moltes altres dates senyalades del calendari, tenen l’objectiu de sensibilitzar sobre una problemàtica no resolta i que cal avançar cap la implantació de solucions duradores. En el cas que ens ocupa, es tracta de continuar en la transició d’un model de mobilitat basat en l’ús predominant…
Llegir Més

El BiTer demana que l’adequació de la carretera C-1415a de Terrassa a Castellar i a Sentmenat tingui en compte els i les ciclistes

Terrassa, 26/07/2017 El Departament de Territori i Sostenibilitat ha licitat fa uns mesos la redacció del projecte constructiu per a la millora de la seguretat viària de la carretera C-1415a entre Terrassa i Sentmenat. Aquesta carretera és molt freqüentada per ciclistes, una de les més utilitzades de la comarca, ja que dóna accés a molts altres itineraris de carreteres locals al voltant del Parc de Sant Llorenç del Munt i l’Obac. La millora de la seguretat d’aquesta carretera és una oportunitat en la que hi poden guanyar tots els usuaris, ja que significaria alhora una millora considerable de la fluïdesa…
Llegir Més

La proposta del BiTer per al PAM 2018

El BiTer hem presentat la proposta següent per al procés participatiu per elaborar el Pla d’Acció Municipal (PAM) 2018: "Senyalitzar els itineraris de cohabitació de la xarxa principal de la bicicleta del Pla de Mobilitat Urbana". La pots consultar, valorar-la i deixar un comentari AQUÍ. A partir del setembre, podràs donar-li suport! (més…)
Llegir Més

Acció demostrativa “Un carril bici al carrer de Miquel Vives de Terrassa”

Aquest dijous 6 de juliol de 2017, hem fet una acció demostrativa per posar en evidència la necessitat i idoneïtat de posar un carril bici en el carrer de Miquel Vives entre els carrers de Ramon y Cajal o Colom, per accedir de forma directa del barril de Can Anglada a la zona universitària. Article al Diari de Terrassa.
Llegir Més