Accions del BiTer

https://www.youtube.com/watch?v=pAFKSASYdnI El 23 de maig de 2025, Ariadna Garriga, presidenta de l'Associació BiciTerrassa Club (BiTer) fa una intervenció en el Ple extraordinari sobre la mobilitat a la ciutat de Terrassa, al saló de Plens de l'Ajuntament de Terrassa.La retransmissió de les 3 hores del Ple es pot veure aquí: https://www.youtube.com/watch?v=RjgP4szfqvY EL QUE EN DIU LA PREMSA > El Periódico: El ple extraordinari de mobilitat de Terrassa acaba sense consens | Diari de Terrassa > Diari de Terrassa: Patinetes, ruido y congestión: vecinos de Terrassa escalan sus preocupaciones en torno a la movilidad > Canal Terrassa: Sense unanimitat per la mobilitat…

Article de la presidenta del BiTer, Ariadna Garriga, publicat el 22/05/2025 al Diari de Terrassa. Sobre l'aparcament que vol construir l'equip de govern actual a l'Ajuntament de Terrassa al portal de Sant Roc. Una inversió milionària per a una obra “no necessària”, per què? | Diari de Terrassa Accés als estudis encarregats per l'Ajuntament sobre la "viabilitat" de l'aparcament de Sant Roc: Els estudis sobre la "viabilitat" de l'aparcament del portal de Sant Roc - biter.cat

Divendres 23 de maig de 2025, se celebra una sessió extraordinària de Ple Municipal: "Debat sobre l’estat de la mobilitat a Terrassa". [Veure convocatòria]. L'Associació BiciTerrassa Club (BiTer) presentem 20 mesures urgents per redreçar la situació d'empitjorament de la mobilitat a Terrassa, on els cotxes i les motos tornen a guanyar protagonisme, en detriment de la Mobilitat Sostenible i Amable. La presidenta de BiTer, Ariadna Garriga, farà la següent intervenció, amb el prec que aquestes ambicioses propostes puguin ser acceptades pels partits polítics, principalment pels partits que governen actualment. Cal recordar que estem en emergència climàtica. No podem oblidar que…

Terrassa. 04/05/2025. Aquesta setmana Canal Terrassa ha posat de relleu la incongruència de la remodelació del Pont de Montserrat al traçat de la N-150 (carretera de Montcada) sense fer un espai segregat per a la circulació de bicicletes. A més, properament s'inaugurarà el carril bici entre Terrassa i Sabadell per la N-150 (en diverses fases de construcció). Ho vam denunciar en el seu moment, però no se'ns ha fet cas (veure article). Demanem que de forma ràpida es posi una senyalització a la calçada i amb senyals verticals per mostrar que es tracta d'una calçada compartida i posar un límit…

El fet d’anunciar que portem al ple municipal de febrer del 2025 la retirada del projecte d’aparcament subterrani al Portal de Sant Roc ha despertat el debat que fins ara no vèiem enlloc. Article de la presidenta del BiTer, Ariadna Garriga al Diari de Terrassa del 21/02/2025 630 vides versus 237 cotxes al Portal de Sant Roc Aquí les referències als estudis mèdics, que no ha aparegut a l'article: [1] El Col·legi de Metges de Barcelona suma su voz a la alerta sobre la mala calidad del aire y reclama medidas "urgentes y ambiciosas" [2] https://linkinghub.elsevier.com/retrieve/pii/S0959804924009493

Terrassa, 08/02/2025 L’Associació BiciTerrassa Club (BiTer) ha presentat al registre una proposta ciutadana al Ple Municipal per demanar que s’aturi el projecte de construcció del nou aparcament al Portal de Sant Roc i s’obri un procés participatiu transparent amb la ciutadania. No es tracta només d’apel·lar al sentit comú davant d’una despesa de 25 milions d’euros totalment innecessària, sinó que es denuncia que s’està destinant tots els recursos d’inversió dels propers anys en una sola actuació de 237 places de cotxe, i es deixa de banda les inversions necessàries per impulsar l’ús de la bicicleta i altres modes de transport…

Terrassa. 15/12/2024. El BiTer dona ple suport a la Marató d'enguany dedicada a recaptar fons i sensibilitzar sobre les malalties respiratòries. La nostra ciutat ha acollit aquest esdeveniment en el Parc Audiovisual de Catalunya (al fons de la foto). Hem volgut posar de relleu que moltes ciutats, i la nostra en particular, no estan fent prou per reduir el fum de cotxes i motos, que tants problemes causen a la salut respiratòria de la ciutadania, i especialment els infants i les persones vulnerables. Denunciem la inacció i marxa enrere per part de l'equip del Govern municipal actual, un cop enterrada…

Conceptes bàsics per analitzar, comprendre i poder solucionar el problema dels carrers Galileu/Arquimedes i altres carrers de Terrassa on la contaminació i circulació excessiva de vehicles generarà una situació insostenible per als nostres co-ciutadans. Donat el suport que des de BiTer donem als veïns d'Arquimedes i Galileu i en general a tots els ciutadans de Terrassa que desitgen una ciutat més saludable, segura i sostenible, relatem a continuació una sèrie de preguntes i respostes que volem compartir i que ens poden ajudar a plantejar bé el problema i trobar solucions. És una constant el nombre de cotxes que circulen pels…

Terrassa. 19/11/2024. De nou estem perplexos per l'acció del govern municipal de Tot x Terrassa i Junts x Terrassa... ara assistim a l'eliminació del tram de carril bici del carrer Miño, entre la carretera de Montcada i el carrer de Guadalquivir.Quina és la raó? No ho sabem, no se'ns ha consultat ni informat. I això que en el programa electoral del partit Tot x Terrassa deia això: Ampliarem els carrils bici i crearem itineraris que connectin els diferents punts d’interès de la ciutat. (destacat en GROC en el document) Ampliar aquelles àrees destinades a ser vies ciclables i els carrils bici…

El BiTer hem estat presents a la manifestació del 15 de novembre amb els veïns i veïnes dels carrers Arquimedes, Galileu i voltants, per manifestar que la REVOLUCIÓ VERDA segueix en marxa, malgrat l'abandonament de l'equip de govern actual i que l'alcalde Ballart ha de dimitir, si és incapaç de reduir el nombre de cotxes i motos que contaminen i colapsen els nostres carrers cada dia. No hi ha altre camí que aplicar les accions del Pla de Mobilitat Urbana vigent, aprovat amb gran consens, amb valentia, com han fet moltes altres ciutats d'arreu d'Europa. Recull de premsa - Món…